V Novom Istropolise sa zmenší kultúrno-spoločenská hala, ale zväčší sa verejný priestor o dve námestia a jeden park. Pribudnú tam aj nové budovy, z nich väčšina bude s bytmi. Developer projektu Immocap chce začať stavať už v lete tohto roka, ale len prvú časť. Niektoré budovy ešte musia prejsť procesom EIA.
„V závislosti od stavebných povolení by sa ako prvé mali začať stavať dve kancelárske budovy a jedna rezidenčná,“ hovorí v rozhovore pre Finsider generálny riaditeľ Immocapu Martin Šramko.
Dopyt po kanceláriách v Bratislave je podľa neho stále veľký, preto v projekte nakreslili až tri administratívne budovy. O byty v tejto lukratívnej lokalite môže byť takisto veľký záujem. Budú nízkoenergetické, čím môžu budúci majitelia ušetriť.
V rozhovore sa dočítate:
- Prečo je problém použiť pôvodný mramorový obklad
- Ako bude vyriešená doprava a parkovanie
- Na čo bude slúžiť zvyškové teplo zo serverovní
- Či si budú môcť ľudia bývajúci v okolí kúpiť parkovacie miesta v Istropolise
- Kedy budú hotové prvé budovy
Stará budova Istropolisu je už zbúraná. Čo ste z nej zachovali?
Zachránili sme šesť pamiatok, tri z interiéru a tri exteriérové. Z interiéru je to vitráž od Milana Dobeša, keramický reliéf Zverokruh od Imricha Vaneka a abstraktný keramický reliéf od Juraja Martha. Z vonkajších prvkov sme zachovali vlajkoslávu, pouličné lampy a Mikšíkovu fontánu, ktorá bude umiestnená na urbánnom námestí.
Zostal zachovaný aj pôvodný mramorový obklad a nejaké umelecké diela?
Pre mramor ešte hľadáme jeho najlepšie využitie v rámci projektu. Treba si však uvedomiť, že bývalý režim nepristupoval k vzácnemu mramorovému obkladu citlivo. Jeho lepenie neprebiehalo technologicky správnym postupom, takže veľká časť dlaždíc je nenávratne poškodená.
Akými zmenami prešiel projekt Nového Istropolisu oproti prvým vizualizáciám z roku 2020?
V prvom rade sme vedľa starého Istropolisu dokúpili aj Dom techniky. Máme preto kompaktné územie, ktoré môžeme rozvíjať. V projekte vznikne viac verejných priestorov aj jeden park.
Podľa nových vizualizácií pribudne v lokalite aj viac budov.
Áno, dokopy ich bude deväť, z toho päť rezidenčných so 600 bytmi. Tri budú administratívne a jedna kultúrno-spoločenská hala.

2-tisíc parkovacích miest v podzemí
Toľko nových bytov bude znamenať aj veľa áut. Ako bude riešené parkovanie?
Pribudne až 2-tisíc parkovacích miest a všetky budú v podzemí. Cez garáže sa bude dať prejsť do všetkých častí projektu a aj na všetky výjazdy. Ide nám o to, aby medzi budovami prevládali chodci. Okolo celého projektu bude vybudovaná cyklotrasa, takže aj cyklisti budú mať zelenú.
V minulosti bola najdiskutovanejšia podoba budúcej kultúrno-spoločenskej haly. Spočiatku sa hovorilo o sále s kapacitou 5-tisíc ľudí. Keďže naň neprispeje štát, bude menšia, ako ste pôvodne plánovali?
Nakoniec zrealizuje menšiu verziu s kapacitou 3 000 ľudí na státie a v rámci toho 1 800 ľudí na sedenie. To, že hala bude flexibilná s multifunkčným priestorom, sa nezmenilo. Môžu sa tam konať koncerty, eventy, kongresy, konferencie, ale aj výstavy. Bude srdcom nášho projektu.
Kancelárie budú v troch budovách. Potrebuje Bratislava toľko nových officov a máte už záujemcov o priestory?
Z našich prieskumov vyplýva, že dopyt po kanceláriách je v Bratislave stále veľký. Navyše, my máme atraktívnu lokalitu a administratívne budovy budú spĺňať najprísnejšie ESG kritéria, takže záujemcov máme, najmä ide o medzinárodné firmy. Napríklad spoločnosť Dell obsadí okolo 70 percent v jednej kancelárskej budove. S ďalšími záujemcami sme v rokovaní.
V jednej kancelárskej budove malo byť veľké átrium, ktorým sa do interiéru dostane viac slnečného svetla. Stále to platí?
Áno a dokonca átrium bude aj v ďalšej kancelárskej budove a aj v jednej rezidenčnej.

Jednotlivé budovy si budú vzájomne odovzdávať energie
Projekt mal rozšíriť nové verejné priestory so zeleňou. Podarí sa to?
Určite, okrem dvoch námestí a jedného parku bude zeleň okolo celého projektu po obvode. Bude chrániť priestor od frekventovanej Vajnorskej ulice či od Trnavského mýta. Park bude veľký 5,5 tisíca metrov štvorcových, len pre predstavu Hlavné námestie v Bratislave má 4-tisíc metrov štvorcových.
Nový Istropolis má byť energeticky efektívny. Aké prvky bude obsahovať?
Vytvoríme jedno spoločné energetické centrum. Do tohto systému budú napojené všetky budovy tak, aby si mohli vzájomne odovzdávať alebo odoberať energie podľa toho, čoho je v tej chvíli prebytok. Napríklad zvyškové teplo zo serverovní v kancelárskych budovách bude ohrievať teplú úžitkovú vodu v bytoch. Bude tam 200 vrtov, ktoré budú využívať tepelné čerpadlá. Tie budú zabezpečovať kúrenie aj chladenie budov. Tepelné čerpadlá v celej zóne budú poháňať fotovoltické panely na strechách.
V blízkosti vášho pozemku je železničná stanica Filiálka, o ktorej sa už roky hovorí, že sa obnoví. Rátate s tým, že sa stanica nejako prepojí s vaším projektom?
Pripravujeme sa aj na takú možnosť. Už dnes existujú dva chodníky, ktorými sa ľudia môžu od budúcej Filiálky pohodlne dostať do Nového Istropolisu a ďalej do centra mesta.

Celkové náklady výrazne narástli
Ako plánujete prepojiť Nový Istropolis pre peších s obchodným domom Centrál, ktorý vám tiež patrí?
Ostane medzi nimi prepojenie podchodom, ktorý je kapacitne dostatočný.
Plánujete nejaké zmeny aj na Škultétyho ulici, kde sú staršie bytové domy?
Na nej dôjde k úprave infraštruktúry tak, aby vznikol veľký zelený pás s vyvýšenou vozovkou pre autá. Ten ulicu spomalí a spraví z nej príjemné prepojenie existujúcej štvrte s Novým Istropolisom.
Budú si môcť ľudia, ktorí bývajú na Škultétyho kúpiť parkovacie miesta vo vašom projekte?
Nie, parkovanie bude len pre našich rezidentov alebo užívateľov kancelárskych priestorov či návštevníkov haly.
Pred štyrmi rokmi ste celkové náklady na stavbu odhadovali na 250 miliónov eur. Zmenilo sa odvtedy niečo?
Stavebné náklady sa určite zmenia, ale celkové náklady ešte neviem odhadnúť. Hodnota celého projektu bude okolo 600 miliónov eur.

V roku 2021 ste vraveli, že projekt bude hotový do konca roka 2025. To sa už asi nestihne. Kde nastali časové sklzy?
Projekt sa mierne prekresľoval a doplnili sme nové budovy. Čakali sme na územné rozhodnutie, ktoré už máme, takže s výstavbou plánujeme začať v lete tohto roka. Budovu kultúrno-spoločenskej haly a niektorých ďalších budov čaká aj nový proces posudzovania vplyvov na životné prostredie (EIA).
Ktoré budovy by sa mali začať stavať ako prvé?
V závislosti od stavebných povolení by sa ako prvé mali začať stavať dve kancelárske budovy a jedna rezidenčná. Prvé tri budovy by mali byť hotové do roku 2027. Všetky budovy plánujeme dokončiť do roku 2031.
Nový Istropolis v číslach
- 9 nových budov
- 5 rezidenčných budov so 600 bytmi
- 3 kancelárske budovy pre 5-tisíc zamestnancov
- 70-tisíc štvorcových metrov prenajímateľnej plochy v kanceláriách
- 1 kultúrno-spoločenská hala pre 3-tisíc ľudí
- 2 nové námestia a jeden park
- viac ako 2 tisíc parkovacích miest
- 4,3 hektára celková rozloha pozemku
Prečítajte si ďalšie články na túto tému: