Dokedy musí mať dieťa podsedák v roku 2025? Dieťa v aute musí mať okrem bezpečnostného pásu aj iné, zákonom definované zádržné systémy pre bezpečnosť počas jazdy. Ide o autosedačku alebo takzvaný podsedák
Predpisy na Slovensku, ale aj v iných krajinách ich nariaďujú hlavne preto, lebo bezpečnostné pásy sú prispôsobené určitej limitovanej výške človeka. Pri deťoch by si neplnili svoju úlohu.
Dokedy musí mať dieťa podsedák či autosedačku:
- Pripútanie detí rieši nariadenie vlády o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení.
- Podľa neho platí, že dieťa musí sedieť v autosedačke alebo na podsedáku v prípade, ak je nižšie ako 150 centimetrov.
- Pri výbere rozhoduje váha dieťaťa. V autosedačke môže sedieť len dieťa vážiace menej ako 36 kilogramov.
- Je to maximálna váhová kategória, ktorá je pri autosedačkách zo zákona dovolená.
- Keď má dieťa viac ako 36 kilogramov, ale menej ako 150 centimetrov, musí byť na podsedáku.
Dieťa v aute (dokedy musí mať dieťa podsedák či autosedačku):
| Autosedačka | Podsedák |
|---|---|
| Dieťa musí sedieť v autosedačke, ak má menej ako 150 cm. | Dieťa musí sedieť na podsedáku, ak má menej ako 150 cm a váži viac ako 36 kg. |
Dokedy musí mať dieťa podsedák či autosedačku podľa predpisov:
- Táto povinnosť musí byť splnená vždy aj pri preprave dieťaťa na krátke vzdialenosti. Ak vodiča zastaví polícia a zistí, že v tomto smere porušil predpisy, môže dostať pokutu.
- Legislatíva navyše hovorí, že dieťa musí mať autosedačku prispôsobenú svojej „telesnej konštitúcii“. Autosedačka musí byť prispôsobená hlavne jeho váhe.
- Kategórie autosedačiek podľa váhy:
- skupina 0 pre deti s hmotnosťou do 10 kg,
- skupina 0+ pre deti s hmotnosťou do 13 kg,
- skupina I pre deti s hmotnosťou od 9 do 18 kg,
- skupina II pre deti s hmotnosťou od 15 do 25 kg,
- skupina III pre deti s hmotnosťou od 22 do 36 kg.
- Vodič tiež musí dieťa správne pripútať a postupovať podľa návodu, ktorý má každá autosedačka a „musí sa namontovať v súlade s montážnymi informáciami uvedenými v príručke, letáku alebo elektronickej publikácii, ktoré je výrobca tohto zariadenia povinný vypracovať a v ktorých sa uvádza, akým spôsobom a v ktorých typoch vozidiel možno detské zadržiavacie zariadenie bezpečne používať.“
- V niektorých prípadoch ale povinnosť autosedačky odpadá. Ide napríklad o prepravu v taxíku. Dieťa ale musí byť staršie ako tri roky, nemôže sedieť na prednom sedadle a musí byť pripútané klasickým bezpečnostným pásom.
- Zároveň platí, že by malo ísť o prepravu taxi službou v rámci jednej obce či mesta. Na dlhšie vzdialenosti sa odporúča nájsť si vozidlo taxi služby vybavené autosedačkou.
- Ďalšiu výnimku pri používaní autosedačky môže mať dieťa so zdravotnými problémami. Vodič to ale musí preukázať lekárskym osvedčením o oslobodení od použitia bezpečnostných systémov.
- Podobne sa výnimka vzťahuje aj na prípady, kedy už v aute sú umiestnené dve autosedačky. Dieťa do 150 centimetrov vtedy môže sedieť na zadných sedačkách a pripútané aj bez autosedačky.
Autosedačka a podsedák na prednom sedadle:
- Nariadenie vlády o povinnom používaní bezpečnostných pásov a detských zadržiavacích zariadení bolo naposledy novelizované v roku 2014. Dovtedy platilo, že v autosedačke museli sedieť deti mladšie ako 12 rokov. Rovnaký princíp platil v prípade sedenia na prednom sedadle vozidla.
- Legislatíva sa tam musela okrem váhy a výšky dieťaťa prispôsobiť aj používaniu autosedačky na prednom sedadle. V zásade platí, že dieťa v aute môže vodič prevážať v autosedačke aj na prednom sedadle. Môže byť otočená dopredu aj dozadu.
- Ak je ale obrátená dozadu, čiže v opačnom smere jazdy, na sedadle, ktoré je vybavené aj čelným airbagom, musí byť tento airbag deaktivovaný alebo vyradený z činnosti. V opačnom prípade je preprava v autosedačke otočenej dozadu zakázaná.
- Dôvodom je hlavne fakt, že v prípade autonehody by airbag mohol vážne zraniť prepravované dieťa. Vo všeobecnosti sa ale dieťa v aute odporúča prepravovať vždy na zadných sedadlách.
